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磷化剂在操作过程中的注意事项以及发生的化学反应

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人气:-发表时间:2017-07-03 11:04【

   为了保证质量和减少化学品的消耗,磷化槽补槽时作磷酸锌和亚硝酸盐促进剂的添加要用自动的加料泵。否则,如果在补槽时,添加量不合适地多,将会造成涂层变松、涂层太厚、和磷化渣过多的问题;如果添加不及时而造成槽液浓度太低,则会造成涂膜晶体变粗和产生斑点,使漆膜的黏附力和抗腐蚀性降低。

  由于磷酸锌膜的抗腐蚀性高,这种磷化膜是广泛用于在汽车工业上的较好的转化膜。锌磷化层与金属的以离子键牢固结合,它的多孔晶型结构增加了油漆层的粘合表面积,如果漆层损伤,无机的磷化层可以起到防止漆层腐蚀的扩散。

  由于磷化中的铁从可溶解状态变成不可溶的沉淀,磷化槽会不断地产生磷化渣,所以必须在磷化槽中有磷化渣去除装置来不断地除去除磷化渣。

在磷化后要用自来水在室温下充分淋洗。磷酸盐在冷水中的溶解度较大,淋洗水量要足够大以保证淋洗干净并使工件冷却下来。

磷化时在部件表面上发生的反应为:

  1.金属的酸蚀和氢气氧化成水

  2.金属和磷化溶液界面上的pH升高

  3.成膜物质的过饱和

  4.金属上晶核的生成

  5.磷化膜的生长

  6.铁经氧化后沉淀成磷化渣

  对磷化膜的组成和晶型会产生影响的参数有槽液组成、槽液温度、处理时间和预脱脂工艺等。


此文关键字:磷化
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